El Ayuntamiento de Vícar se ha adherido, como en anteriores ocasiones,
a una nueva campaña de la Dirección General de Tráfico, destinada en esta
ocasión a concienciar a los ciudadanos sobre
la importancia de respetar las limitaciones de velocidad. La campaña se inició
este lunes y se extenderá hasta el próximo día 10 con el objetivo de reducir la
accidentalidad en el término municipal. La campaña prevé reforzar los controles
en los tramos de mayor riesgo asociado a la velocidad, especialmente en el
entorno del bulevar y en los accesos al municipio, teniendo en cuenta que en
las ciudades los peatones son los usuarios que más fallecidos registran y el
exceso de velocidad la principal causa de esos fallecimientos.
En este sentido, el alcalde de Vícar, Antonio Bonilla, ha vuelto a
poner en valor la labor que se viene realizando en la educación vial desde la
infancia, como hacemos con nuestro programa de Educación Vial, pero también trabajando
en la concienciación ciudadana”.
Antonio
Bonilla ha vuelto a insistir en la importancia de que “los conductores sepan
que respetar los límites de velocidad podría evitar alrededor de una cuarta
parte de las víctimas de accidentes de tráfico, ya que la velocidad inadecuada
es el tercer factor concurrente más habitual en los siniestros de tráfico,
especialmente, en aquellos siniestros con víctimas mortales, que pasaron de 254
fallecidos en 2021, a 309 fallecidos en 2022, lo que representa un 23% sobre el
total de los siniestros mortales en 2022”.
Desde la DGT se recuerda además que, que el
riesgo de verse involucrado en un siniestro de tráfico aumenta por 12,8 veces
cuando se conduce con exceso de velocidad, de ahí la importancia de respetar
las señales de limitación de velocidad, especialmente en las vías urbanas, ya
que con ello podrían prevenirse 2.200 muertes en la carretera cada año.
Un dato muy importante referente
a la relación entre velocidad y accidentes es que a partir de 80 km/h es prácticamente
imposible que un peatón se salve de un atropello, mientras que a una velocidad
de 30 km/h el riesgo de muerte del peatón se reduce al 10%. “Un dato que nos
debería servir a todos para tomar conciencia sobre la necesidad de moderar la
velocidad y respetar en todo momento las señales de limitación de velocidad,
especialmente en el casco urbano”, ha concluido el alcalde.