La primera pasada de entrenos servia para ir tomando referencias y ver donde estaba cada cual, el equipo decia no arriesgar porque ademas las condiciones de lluvia y humedad no lo aconsejaban.

Despues en la segunda pasada de entrenos Luis Garcia si que llevo el ritmo mas acorde y rebajando el tiempo anterior en nada menos que 40 segundos, que le colocarian primero del grupo E1 y quinto de la general. Viendo los tiempos intermedios se confirmaban las previsiones y si bien en la primera parte era capaz de rodar muy cerca del lider de la prueba, en la segunda parte si que la diferencia era mas abultada.

Llegaba la primera pasada oficial y habia que sacar todo el jugo a la maquinaria, asi que el Luis apretaba aun mas el ritmo y al paso por el control de tiempo intermedio ya habia rebajado el anterior registro en 4 segundos y volvia a ser claro dominador del grupo E1 y quinto de la general. Pero dos curvas mas adelante llego un importante reves como fue la rotura de motor y lo peor sin la posibilidad de reparar para tomar la salida el domingo.