La operación Ranger organizada por la Comandancia de la Guardia Civil de Algeciras (Cádiz) ha culminado con la detención de Bubu, "el criminal más activo del sur de España", que ha visto desmantelada su organización criminal que se dedicaba a la introducción a gran escala de cocaína y hachís, cultivo y distribución de marihuana, así como al tráfico de migrantes procedente de Marruecos.
La investigación, que ha tenido una duración de nueve meses, ha supuesto la realización de 23 registros domiciliarios en las provincias de Cádiz, Málaga, Almería, Pontevedra y la Ciudad Autónoma de Melilla, así como la detención de 30 personas, entre ellos Bubu, el líder de la organización. El dispositivo, ha contado con la participación de más de 250 agentes de diferentes unidades de la Guardia Civil de toda España, se ha extendido hasta el municipio de Balanegra y al núcleo ejidense de Balerma. Aunque de momento se desconocen las acciones concretas que el Instituto Armado ha tomado en estas localidades, testigos y fuentes relacionadas al caso transmiten a D-CERCA que ha habido varios detenidos en ambas.
La operación se inició en abril de 2023 cuando los
investigadores detectaron a una organización que se dedicaba a la botadura de
embarcaciones de alta velocidad (EAV), usadas habitualmente para el transporte
de hachís desde Marruecos. Esto llevó a los investigadores a descubrir las
naves logísticas de la Organización tanto en Almería como en el Campo de
Gibraltar, desde donde ocultaban y preparaban las embarcaciones que traían
desde Portugal y Pontevedra, antes de su botadura.
Carácter policriminal de la organización
Lo que sorprendió a los investigadores es que estas
EAV, además de ser utilizadas para el transporte de hachís, también lo eran
para transportar migrantes desde las costas marroquíes, y para rescatar
mochilas de cocaína ocultas en buques portacontenedores procedentes de
Sudamerica, antes de su llegada al Puerto de Algeciras. Esto demuestra la gran
capacidad operativa y adaptabilidad de la Organización Criminal y de su líder, Bubu, ya que hacían uso de su
infraestructura utilizada para el tráfico de hachís, para llevar a cabo estas
otras actividades que le reportaban incluso mayores beneficios.
En este sentido, se ha observado como la
organización era capaz de realizar múltiples viajes incluso en un mismo día con
una EAV trimotora para transportar migrantes irregulares desde Marruecos. Esto
dotaba a la organización de mayor seguridad, efectividad y ganancias. En total,
se han conseguido interceptar 166 migrantes irregulares a lo largo de la
investigación, que la organización intentó introducir por las costas de Almería
y Campo de Gibraltar.
Además, se ha comprobado como la organización estaba
implicada directamente en el tráfico de cocaína procedente de Sudamérica. El modus operandi que empleaban consistía
en rescatar polizones que viajaban ocultos en buques portacontenedores
custodiando mochilas de cocaína, y que saltaban del barco antes de su llegada
al Puerto de Algeciras. La Organización de Bubu,
ponía a disposición sus embarcaciones para rescatarlos, y sus naves para la
ocultación y posterior transporte. De esta manera, se han intervenido dos
alijos en el Campo de Gibraltar, con un total de 508 kilos de cocaína.
Conexiones de carácter internacional
Este carácter policriminal de la organización
criminal investigada les hizo desarrollar una amplia capacidad operativa y
logística de carácter internacional, en países como Portugal, Marruecos o Colombia.
Por ello, ha sido fundamental la colaboración con diferentes agencias
policiales de ámbito internacional, como son: Europol, DEA, FBI, Guarda Costas
de Estados Unidos, Gendarmería Real Marroquí, Gibraltar Royal Police y Policía
Judiciaria de Portugal.
Resultados de la investigación
Hasta el momento, se han realizado 23 registros
domiciliarios, se ha detenido a 30 personas, y se han intervenido 2296 kilos de
hachís, 508 kilos de cocaína, 1065 plantas de marihuana y se han interceptado
166 migrantes ilegales.
Así mismo, se ha procedido a la intervención de 12
embarcaciones (de las cuales 6 son embarcaciones de alta velocidad), 10 motores
de embarcación de 350 CV, dinero efectivo de diferentes divisas cuyo valor
asciende a 200.000 euros, multitud de remolque y cabezas tractoras, así como un
camión militar utilizado para la botadura de embarcaciones que actualmente se
está investigando su procedencia.
D-CERCA